Viser opslag med etiketten s. Vis alle opslag
Viser opslag med etiketten s. Vis alle opslag
lørdag den 27. november 2010
lige der, lige saa
Efter en lang periode, hvor mine opholdssteder er indhyllet i mystik, er genstand for endeløse sladder og intriger, kan jeg nu skrive en af dem, \ "Jeg vil gøre følgende offentlige optrædener .. \" stillinger.
Så vil jeg være at gøre følgende offentlige optrædener:
Som en del af London Metropolitan University * frokosttid foredragsrække Right Here Right Now, vil jeg fremlægge FAT's nyligt åbnede Thornton Heath Bibliotek tirsdag 26. Dette projekt har en vis bitterhed som offentlige biblioteker kan blive lukning snarere end at åbne som et resultat af koalitionsregeringen offentlige nedskæringer.
Apropos LMU, enhver, der kan og hvem der ikke kender dem allerede burde få langs den Rip It Up og starte forfra foredragsrække organiseret og MC'd af Kieran Long torsdag aften. Der er et flot udvalg af højttalere og en ambitiøse intellektuelle samtale spirende om arkitektur og byen. Vær forsigtig, hvis du sidder tæt på fronten, du måske nødt til at stille et spørgsmål.
Den 11. november vil jeg være ved at give en forelæsning om resten af FAT's produktion på Canterbury Kunstakademiets Arkitektskole, hvor jeg i øjeblikket underviser et eksamensbevis enhed. Foredraget er berettiget alt hvad du kan spise. Desværre vil der ikke være en salat bar.
Endelig, i næste måned vil jeg være kommentere, eller deltage i en diskussion af, Owen Hatherley bog En guide til den nye ruinerne af Storbritannien i Southbank Centre, hvor forfatteren selv vil være til stede og korrekt. Andre mere luminarious deltagere end mig sandsynligvis til at tage del også.
* Pludselig sker billetten i byen med "whisperers» alle, men råben fra hustagene.
fredag den 29. januar 2010
Hvad jeg saa til i 2009, Part Two
Af Marc Korman.
I første del, tog jeg et kig på de tre første spørgsmål, "Hvad skal holde øje med i 2009." I anden del, vil jeg drøfte spørgsmål 4 og 5.
4. Hvordan Testy Er De bestyrelsen for Offentlige Arbejder Møder?
Spørgsmålet var i virkeligheden om, hvorvidt Comptroller Peter Franchot ville være udfordrende guvernør O'Malley og / eller om Jim Smith, County Executive of Baltimore County, ville være udfordrende Franchot. Vi ved nu, at Franchot kører til genvalg og Smith er en sandsynlig kandidat til statens senat sædet øjeblikket ejes af Kongressen kandidat Andy Harris.
Min egen teori er, at en del af årsagen guvernør O'Malley stak forskelle med Comptroller afsat, fordi han har brug for bestyrelsen for Offentlige Arbejder stille omkring $ 1,1 milliard i nedskæringer i tre runder i løbet af regnskabsåret, og den vil sandsynligvis brug for flere nedskæringer gå fremad. Nogle af disse nedskæringer har været kontroversielle, og har endda raisedlegal spørgsmål om, hvorvidt BPW kan skære 25% af specifikke programmer eller 25% af en hel agentur. Jeg tror, guvernør O'Malley klogeligt indset det var vigtigt for ham at have et stabilt forhold med de øvrige BPW medlemmer i disse turbulente budgetmæssige gange, hvilket er grunden til at han holdt sin forbundsfælle Jim Smith ud af løbet. Som for Franchot, vil han indså, at en udfordring mod en siddende medlem af hans eget parti var en kamp op ad bakke.
5. Er der nogen fremskridt på transport?
Resultaterne er blandede. Amtsrådet godkendte enstemmigt den lilla linje-tilstand og tilpasning. I en serie af stemmerne, enstemmigt godkendte Rådet to nye reversible vognbaner for I-270, der er godkendt letbane til korridor Byer Transitway ved 6-3, og valgt en tilpasning af en afstemning på 8-1. Et ambitiøst forslag fra rådmand Marc Elrich at skabe en countywide Bus Rapid Transit-systemet også gået videre med godkendelse af en $ 500.000 forundersøgelse.
Desværre har staten nødt til at nedbringe transport midler til at afhjælpe det store budgetunderskud. Staten har også forelagt både den lilla linje og Baltimore's Red Line til Federal Transit Administration, med Korridor Byer Transitway en eventuel tredje projekt. Winning føderal støtte til to projekter, endsige, tre, er en kamp op ad bakke.
Men nyhederne er bedre fra Washington. På føderalt niveau, har 525 millioner dollars er forpligtet til transport-projekter fra de føderale stimulus. En nylig bevillingslov vedtaget af Kongressen omfattede $ 4.4 mio udåndingsluften vejkryds forbedringer i Bethesda. Det samme lovforslag omfattede 150 millioner dollars til Washington Metropolitan Area Transit Authority, med de midler prioriteres til sikkerhed projekter.
What did I miss?
Ikke overraskende, mine fem spørgsmål har undladt at tage højde for meget af det er kommet frem i 2009 politisk. Jeg ville aldrig have forudset en alvorlig udfordring for Congresswoman Donna Edwards udviklingslandene. Forud for Nancy Navarro's valg, tror jeg ikke nogen forudsiges Nancy Floreen's højde til Rådets formand. Jeg var langsom til at anerkende de mange State Senate udfordringer, der i distrikter, 17, 19 og 39. District 14 udfordring, som jeg heller ikke forvente, løb ud i sandet tidligt. Om politiske spørgsmål, var det ingen overraskelse, at budgettet har været det dominerende emne, og sandsynligvis vil blive igen i 2010.
Som altid, tak for at læse mine indlæg og de andre MPW bidragydere hele året.
I første del, tog jeg et kig på de tre første spørgsmål, "Hvad skal holde øje med i 2009." I anden del, vil jeg drøfte spørgsmål 4 og 5.
4. Hvordan Testy Er De bestyrelsen for Offentlige Arbejder Møder?
Spørgsmålet var i virkeligheden om, hvorvidt Comptroller Peter Franchot ville være udfordrende guvernør O'Malley og / eller om Jim Smith, County Executive of Baltimore County, ville være udfordrende Franchot. Vi ved nu, at Franchot kører til genvalg og Smith er en sandsynlig kandidat til statens senat sædet øjeblikket ejes af Kongressen kandidat Andy Harris.
Min egen teori er, at en del af årsagen guvernør O'Malley stak forskelle med Comptroller afsat, fordi han har brug for bestyrelsen for Offentlige Arbejder stille omkring $ 1,1 milliard i nedskæringer i tre runder i løbet af regnskabsåret, og den vil sandsynligvis brug for flere nedskæringer gå fremad. Nogle af disse nedskæringer har været kontroversielle, og har endda raisedlegal spørgsmål om, hvorvidt BPW kan skære 25% af specifikke programmer eller 25% af en hel agentur. Jeg tror, guvernør O'Malley klogeligt indset det var vigtigt for ham at have et stabilt forhold med de øvrige BPW medlemmer i disse turbulente budgetmæssige gange, hvilket er grunden til at han holdt sin forbundsfælle Jim Smith ud af løbet. Som for Franchot, vil han indså, at en udfordring mod en siddende medlem af hans eget parti var en kamp op ad bakke.
5. Er der nogen fremskridt på transport?
Resultaterne er blandede. Amtsrådet godkendte enstemmigt den lilla linje-tilstand og tilpasning. I en serie af stemmerne, enstemmigt godkendte Rådet to nye reversible vognbaner for I-270, der er godkendt letbane til korridor Byer Transitway ved 6-3, og valgt en tilpasning af en afstemning på 8-1. Et ambitiøst forslag fra rådmand Marc Elrich at skabe en countywide Bus Rapid Transit-systemet også gået videre med godkendelse af en $ 500.000 forundersøgelse.
Desværre har staten nødt til at nedbringe transport midler til at afhjælpe det store budgetunderskud. Staten har også forelagt både den lilla linje og Baltimore's Red Line til Federal Transit Administration, med Korridor Byer Transitway en eventuel tredje projekt. Winning føderal støtte til to projekter, endsige, tre, er en kamp op ad bakke.
Men nyhederne er bedre fra Washington. På føderalt niveau, har 525 millioner dollars er forpligtet til transport-projekter fra de føderale stimulus. En nylig bevillingslov vedtaget af Kongressen omfattede $ 4.4 mio udåndingsluften vejkryds forbedringer i Bethesda. Det samme lovforslag omfattede 150 millioner dollars til Washington Metropolitan Area Transit Authority, med de midler prioriteres til sikkerhed projekter.
What did I miss?
Ikke overraskende, mine fem spørgsmål har undladt at tage højde for meget af det er kommet frem i 2009 politisk. Jeg ville aldrig have forudset en alvorlig udfordring for Congresswoman Donna Edwards udviklingslandene. Forud for Nancy Navarro's valg, tror jeg ikke nogen forudsiges Nancy Floreen's højde til Rådets formand. Jeg var langsom til at anerkende de mange State Senate udfordringer, der i distrikter, 17, 19 og 39. District 14 udfordring, som jeg heller ikke forvente, løb ud i sandet tidligt. Om politiske spørgsmål, var det ingen overraskelse, at budgettet har været det dominerende emne, og sandsynligvis vil blive igen i 2010.
Som altid, tak for at læse mine indlæg og de andre MPW bidragydere hele året.
Abonner på:
Opslag (Atom)